Dopravné nehody medzi vozidlami a chodcami na priechodoch pre chodcov sú v médiách často príliš jednostranne prezentované. Zvyčajne počúvame, že nehodu zavinil vodič vozidla, pretože chodec prechádzal po priechode pre chodcov.

Nemôžem súhlasiť s takouto prezentáciou. Bez zohľadnenia okolností vzniku a priebehu takejto nehody nie je možné tvrdiť, že na priechode pre chodcov je vždy „na vine“ vodič vozidla.

Z konkrétnych povinností jednoznačne vyplýva, že chodec prechádzajúci cez cestu mimo priechodu pre chodcov nesmie vodičov ani len obmedziť.

Pri prechádzaní po priechode pre chodcov chodec môže vodičov obmedziť. Môže teda od vodičov vyžadovať, aby plynule a nie náhle zmenili smer a rýchlosť jazdy. Chodci však nesmú vodičov ohrozovať, teda nútiť ich náhle, nebezpečne brzdiť a meniť smer jazdy.

Pripomínam, že vodiči vozidiel sú povinní dať prednosť chodcom prechádzajúcim po priechode, ale nie stojacim na chodníku mimo priechodu.

Pre úplnosť dodám, že chodec v obci vstúpi na priechod pre chodcov bezpečne vtedy, ak sa tak stane vo vzdialenosti najmenej 40 m pred prichádzajúcim osobným motorovým vozidlom jazdiacim do 50 km/h na suchej asfaltovej vozovke a asi 65 m pred nákladným vozidlom.

Pri týchto minimálnych vzdialenostiach a rýchlosti jazdy vozidiel do 50 km/h je vodič pri včasnej reakcii schopný bezpečne dať prednosť chodcom na priechode, teda bezpečne zastaviť pred chodcami pohybujúcimi sa po priechode pre chodcov.

Toto sú však iba informatívne vzdialenosti, ktoré sú závislé od typu vozidla, dĺžky reakčnej doby vodiča a povrchu vozovky (pri mokrej, zasneženej a zľadovatenej vozovke sa vzdialenosti predlžujú).